У 1945 році в Англії з постраждалого від бомб заводу Volkswagen в Німеччину прибула досить незвичайна модель авто.
«Більшості покупців вона не сподобається, – прозвучав висновок авторитетної комісії. – Вона потворна, її двигун занадто гучний, значить, виробляти цю модель в комерційних масштабах – справа нерентабельна».
…Вирок експертів виявився таким же необґрунтованим, як і заява босів відомої британської студії звукозапису Decca, які в 1962 році оголосили, що у Beatles немає майбутнього в шоу-бізнесі, і відмовилися від контракту з групою.
З тих пір світові продажі альбомів Beatles перевищили 2 млрд. А «Фольксваген Жук», зобов’язаний своїм привабливим дизайном австрійцю Ервіну Комменда, а інноваційними інженерними рішеннями – німецькому конструктору Фердинанду Порше, – в 1972 році б’є рекорд Ford Model T і стає найбільш продаваним автомобілем на землі.
Величезний обсяг продажів – не єдиний дивний факт в біографії “Жука”. Не може не дивувати і те, що автомобіль, дизайн якого був ідеєю Адольфа Гітлера і який обожнювали нацисти, став також улюбленцем каліфорнійських серфінгістів, студентів-вільнодумців і безтурботних хіпі.
Втім, жодна автомобільна марка поки не змогла перевершити популярність творіння блискучого інженера Фердинанда Порше і жорстокого німецького диктатора.
Залишайтесь з нами, далі цікавіше…
